Os carros de Corroios chegam-nos quase todos com a mesma assinatura, e é fácil de perceber porquê: é daqui que sai boa parte de quem atravessa a ponte todos os dias.
A marca de quem faz a ponte todos os dias
Fila para entrar na ponte é travagem atrás de travagem. Cada travagem larga poeira metálica quente que se crava no verniz das jantes e ali fica a oxidar. Por isso as jantes de quem faz este percurso ficam escuras em dias, não em meses, e voltam a escurecer logo a seguir a uma lavagem normal, porque a lavagem tira a camada de cima e deixa lá cravado o que interessava tirar.
A traseira conta a mesma história pelo outro lado: película de fuligem que se agarra e dá aquele toque áspero quando passa a mão. A frente apanha insetos e gravilha. Nada disto se resolve com mais champô, resolve-se com descontaminação, que dissolve o que está agarrado em vez de tentar arrastá-lo.
O carro que fica no parque da estação
Há muita gente aqui que deixa o carro estacionado o dia todo, junto à estação, e apanha o comboio ou o metro. Para nós isso é uma vantagem: o carro está parado num sítio previsível durante horas seguidas, o que é a condição ideal para trabalhar sem pressa. Diga-nos onde costuma deixá-lo e tratamos dele enquanto está a trabalhar em Lisboa.
Jantes, e a razão de irem incluídas
Nesta zona as jantes são quase sempre a parte mais castigada do carro, e é por isso que nunca as vendemos à parte. Entram na lavagem completa, com descontaminação do pó de travões e proteção resistente ao calor no fim, que é o que faz a diferença até à lavagem seguinte. Se quiser perceber melhor o processo, está explicado na página das jantes.
Onde nos encontrar
Ligue 919 060 257 ou peça orçamento pelo formulário. Diga a rua e a que horas o carro está parado, e se possível mande uma foto das jantes, que é por aí que se percebe o estado real do carro de quem faz este trajeto.
O interior de quem passa duas horas por dia no carro
Quem faz este trajeto todos os dias vive dentro do carro mais do que gostaria. Vê-se: copos de café, migalhas nas calhas dos bancos, o volante com aquele brilho de uso e o vidro da frente com o véu que se forma por dentro e que embacia sempre que chove.
Esse véu não é sujidade exterior, é gordura e plastificantes que evaporam dos plásticos com o calor e se depositam no vidro. Sai com produto próprio e é das coisas que mais se nota a conduzir à noite, sobretudo com faróis de outros carros pela frente. Se o interior precisar de mais do que uma limpeza normal, veja a limpeza de estofos.
Perguntas frequentes
Podem lavar o carro no parque da estação?
Podemos, desde que seja um lugar onde o carro fique parado tempo suficiente e onde consigamos trabalhar à volta dele. Combine connosco o local exato e a hora.
As jantes voltam a ficar escuras em poucos dias. É normal?
É normal se só forem lavadas. O pó de travões crava-se no verniz da jante e continua a oxidar por baixo. Com descontaminação e proteção aplicada a seguir, o intervalo entre lavagens muda por completo.
Fazem Miratejo e Santa Marta do Pinhal?
Sim, e Vale de Milhaços também. É tudo zona de deslocação normal para nós.
Peça um orçamento grátis
Diga-nos o que precisa e em que zona está. Vamos ter consigo, sem compromisso.